公路上的路程護(hù)欄我們我們很少介懷的，或許在我們停下車了休憩的時(shí)分才會(huì)注意到它，他可以說(shuō)是公路上面的守護(hù)神，是高速公路上面不可缺失的一個(gè)部分，具有很重要的意義。下面跟從小編一起來(lái)看一下護(hù)欄的設(shè)備細(xì)節(jié)。

    首要，市面上的路程護(hù)欄現(xiàn)在有兩種：鍍鋅和涂塑。路程護(hù)欄的設(shè)備需求3-7個(gè)工作人員一組是好的，功率也是高的。且設(shè)備時(shí)遵照方向與行車方向相反的原則，認(rèn)為這樣操作起來(lái)更快的，更便當(dāng)。

    一起，鍍鋅層的硬度較低，簡(jiǎn)略遭到危害，因此在施工中要格外的留神，輕拿輕放；假設(shè)不留神鍍鋅層受損了，在24小時(shí)內(nèi)用高濃度鋅涂補(bǔ)償就好了，嚴(yán)峻時(shí)可以更換新的。

    接著，設(shè)備時(shí)，先把托架裝到立柱上，固定螺栓不要擰太緊，然后用聯(lián)接螺栓將護(hù)欄固定在托架上，路程護(hù)欄與板之間用拼接螺栓互相接；假設(shè)拼接相反，即使是纖細(xì)的磕碰，也會(huì)構(gòu)成較大丟掉。所以這點(diǎn)操作人員應(yīng)該要緊記，不可粗心大意。

    終，在設(shè)備路程護(hù)欄的過(guò)程中不是說(shuō)這塊好了，就好了，而是要不斷的進(jìn)行整體性調(diào)整的。所以，聯(lián)接螺栓和拼螺栓不要過(guò)早擰緊，以便后邊調(diào)整的松動(dòng)；要運(yùn)用路程護(hù)欄上的長(zhǎng)圓孔及時(shí)調(diào)整線形，使線形平順，避免部分凹凸，待護(hù)欄的頂面線形認(rèn)為比較滿意時(shí)，再把全部螺栓擰緊。

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